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A propos de VINCI Airports

VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, assure le développement et l’exploitation de 45 aéroports au Brésil, au Cambodge, au Chili, au Costa Rica, aux États-Unis, en France, au Japon, au Portugal, en République dominicaine, au Royaume-Uni, en Serbie et en Suède. Desservi par plus de 250 compagnies aériennes, le réseau de VINCI Airports a accueilli 255 millions de passagers en 2019. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et opère des aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la gestion et de la performance et dans la conduite de projets d’extension et de modernisation. En 2019, son chiffre d’affaires total géré s’est élevé à 4,9 milliards d’Euros, pour un chiffre d’affaires consolidé de 2,6 milliard d’Euros.

Toutes les informations sur www.vinci-airports.com

Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne

L’Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne, 1er outil de développement de l’attractivité économique et touristique, est la porte d’entrée sur le territoire auvergnat et ses nombreux attraits touristiques.

L'Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne est géré depuis 2008 par le groupe VINCI Airports. Ce contrat de gestion déléguée s’inscrit dans le cadre du processus de décentralisation de la gestion des aéroports régionaux français. Il comprend l’exploitation, l’entretien et la maintenance de la plateforme aéroportuaire : aérogare, pistes et équipements ainsi que des implantations commerciales.

L’Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne est, depuis 2007, la propriété d’un Syndicat Mixte composé de :

Conseil Régional Auvergne 40%, Clermont Communauté 32%, Conseil général du Puy-de-Dôme 28%.

1916 : Construction de la première piste en dur au monde
1920 : Création de l'Aéro-club d'Auvergne
1929 : Première liaison commerciale Genève / Lyon / Clermont / Bordeaux
1937 : Construction de la 1ère aérogare de 200 m², grâce à la collaboration de l'Aéro-club d'Auvergne et des collectivités locales
1939 : Implantation de l'Atelier Industriel de l'Aéronautique
1949 : Première liaison saisonnière avec l'Algérie, exploitée jusqu'en 1962 par Air Algérie et Air France
1961 : Création de la nouvelle compagnie aérienne Air Inter et de sa première ligne : Paris / Clermont-Ferrand / Nice
1973 : Construction de l'aérogare actuelle
1975 : Allongement de la piste à 3 015 m.
1976 : Mise en service du Système d'Atterrissage Tous Temps (ILS cat. III)
1992 : Modernisation et agrandissement de l'aérogare Implantation de Regional Airlines
1995 : Début du hub clermontois (plate-forme de correspondance)
1998 : Construction d'un parking cargos
1999/2000 : Agrandissement des parkings avions, construction de 2 taxiways et d'une aérogare de correspondances. Installation de deux passerelles d'accès pour les gros porteurs Rachat de Regional Airlines par Air France : Regional Airlines devient Regional Compagnie Aérienne Européenne, filiale d'Air France
Juin 2000 : Inauguration et ouverture de la jetée (satellite)
Juillet 2002 : Installation de 6 trottoirs roulants dans la galerie du satellite
2004 : Inauguration de la Zone Industrielle Aéronautique Sud
Décembre 2004 : Création de la zone de point fixe insonorisée dédiée aux essais moteurs
21 fév. 2006 : Inauguration du nouveau bâtiment SSLIA : Service de Sauvetage et de Lutte contre les Incendies d'Aéronefs
Mars 2006 : Implantation de la société de sellerie TECHNO LOGISTIQUE sur la plate-forme aéroportuaire
Juillet 2006 : Création de la société AIRSET, premier guichet d'actifs aéronautiques
Juillet 2007 : Réfection du système d'encaissement des parkings voitures
Janvier 2008 : Le Syndicat mixte de l'Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne (composé à 40 % du Conseil régional d'Auvergne, 32 % de Clermont Communauté et 28 % du Conseil général du Puy-de-Dôme), nouveau propriétaire de l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne, a attribué l'exploitation de l'aéroport au groupement privé constitué à parité de VINCI Airports et de Keolis Airport, déjà partenaires dans le cadre de l'exploitation des aéroports de Grenoble et de Chambéry. Création de la Société d'Exploitation de l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne.
Juillet 2008 : Signature d'un protocole d'accord pour l'implantation en Zone Industrielle Sud d'un hangar REGIONAL MAINTENANCE de 6 500m².
30 novembre 2008 : Lancement du site Internet www.clermont-aeroport.com
Janvier 2013 : Relooking de l'interface du site Internet de l'aéroport et nouveau nom de domaine : www.facile2voyager.com
Janvier 2014 : l'aéroport a dépassé le cap symbolique des 400 000 passagers
2015 : Renouvellement du contrat de délégation de service public à VINCI Airports pour une durée de 12 ans.
Janvier 2016 : Mise en service du Terminal Affaires.
Juin 2016 : Centenaire de la première Piste en dur au Monde.
2017 : Ouverture de la ligne Clermont-Ferrand Marrakech avec TUI
2018 : Ouverture des lignes Olbia et Malaga avec TUI
octobre 2018 : Nouveau site internet responsive
avril 2019: Ouverture nouvelle ligne saisonnière Clermont/Lisbonne

Film centenaire de la première piste en dur :

Bilan de l'activité de l’aéroport Clermont-Ferrand Auvergne

L'année 2019 a connue de très bons résultats trafic. Le nombre total de passagers commerciaux ayant fréquenté l’aéroport Clermont-Auvergne en 2019 s'élève à 431 180 pax.

Le renouvellement des lignes saisonnières sur Figari, Ajaccio, et Nice permet de proposer un large choix de destinations vacances en direct au départ de Clermont-Ferrand.

De plus, le maintien du partenariat avec la compagnie Ryanair permet de reconduire les lignes en direction de Londres , Porto et de promouvoir une nouvelle ligne saisonnière régulière: Lisbonne. Le tour-opérateur TUI propose également une nouvelle destination vacances à partir du mois de mai, Athènes.

Ces dessertes aériennes, viennent enrichir l'offre déjà existante au départ de Clermont-Ferrand.

Avec un profil de clientèle majoritairement affaires, l'Aéroport Clermont-Ferrand Auvergne offre 8 rotations quotidiennes vers Paris, une desserte régulière de 3 hubs internationaux (Paris CDG et Orly ), assurant indirectement plus de 230 destinations quotidiennes.

En 2020 le trafic de l'aéroport a été forteemnt perturbé par la crise sanitaires Covid 19.

Notre responsabilité sociétale

L’aéroport, un acteur majeur de l’insertion sociale et professionnelle dans la région

L’aéroport attache une grande importance à l’intégration et à l’emploi des personnes en difficulté sociale et professionnelle. En collaboration étroite avec les acteurs locaux, l’aéroport recrute et forme des personnes afin de lutter contre le chômage et l'exclusion. Ainsi, grâce aux recrutements mais aussi grâce à ses partenaires (personnel mis à disposition et entreprises sous-traitantes), l’aéroport a réalisé 6 288h en 2021. Cela porte à 79 903h réalisées depuis le début de la DSP en 2014.

Cette démarche d’insertion a permis de pérenniser des emplois en CDI dans les métiers de l’escale (agent de passage ou agent de piste) et de la sûreté.

Notre force, la mixité et l’égalité professionnelle

La mixité et l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes sont des enjeux majeurs pour l’aéroport, composé de nombreux métiers techniques. 38% des personnes travaillant à l’aéroport sont des femmes. Supprimer les écarts de rémunération et favoriser une promotion juste sur une base égale pour les femmes et pour les hommes est un engagement important pour l’aéroport. Pour y parvenir, chaque année nous travaillons dans le but d’améliorer et de progresser dans nos pratiques.

Au titre de l’année 2022, l’index de l’égalité femmes-hommes s’élevait à 95 / 100.

indicateur relatif à l’écart de rémunération : 36 points / 40
indicateur relatif à l’écart de taux d’augmentations individuelles : 35 points / 35
indicateur relatif au % de salariées ayant bénéficié d’une augmentation dans l’année suivant leur retour de congé maternité : indicateur incalculable
indicateur relatif au nombre de salariés du sexe sous-représenté parmi les 10 salariés ayant perçu les plus hautes rémunérations : 10 points / 10.

Créer du lien social et faire découvrir nos métiers

L’aéroport soutient l’Association l’Ouverture qui a pour volonté d’aider les jeunes des quartiers sensibles de l’agglomération clermontoise à s’intégrer grâce à une meilleure cohésion sociale, l’entraide et le respect. A travers un système de parrainage, nous essayons d’offrir aux jeunes de l’association la possibilité de découvrir les métiers du domaine aéroportuaire. Les marraines interviennent également dans le soutien scolaire et l’aide à la préparation d’entretiens d’embauche.

Ce projet s’inscrit dans le cadre de la fondation VINCI pour la Cité.

L’engagement citoyen

VINCI Airports est conscient de l'importance de son rôle dans le dialogue avec l'ensemble des parties prenantes pour qu’elles soient impliquées et puissent s'exprimer

La Fondation VINCI pour la Cité apporte un soutien humain et financier pour agir contre toutes les formes d’exclusion.
VINCI Airports est un partenaire historique de la société Artisans d’Angkor qui offre des perspectives d’insertion professionnelle aux populations défavorisées de la région de Siem Reap.
VINCI Airports a signé en 2011 une convention quinquennale pour soutenir un important programme de fouilles sur le site de l’aéroport de Siem Reap, à proximité des temples d’Angkor.