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L’aéroport Clermont-Ferrand Auvergne, 1er outil de développement de l’attractivité économique et touristique, est la porte d’entrée sur la Région Auvergne et ses nombreux attraits touristiques.
 

L'aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne est géré depuis 2008 par le groupe VINCI Airports. Ce contrat de gestion déléguée s’inscrit dans le cadre du processus de décentralisation de la gestion des aéroports régionaux français. Il comprend l’exploitation, l’entretien et la maintenance de la plateforme aéroportuaire : aérogare, pistes et équipements ainsi que des implantations commerciales. 

L’aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne est la propriété depuis 2007 d’un syndicat mixte composé de : 
Conseil Régional Auvergne 40%, Clermont Communauté 32%, Conseil général du Puy-de-Dôme 38%.

A propos de Vinci Airports

VINCI Airports, désormais l'un des 5 principaux acteurs internationaux du secteur aéroportuaire, assure le développement et l’exploitation de 35 aéroports : 13 en France, 10 au Portugal (dont le hub de Lisbonne), 3 au Cambodge, 2 au Japon, 6 en République dominicaine et l’aéroport de Santiago au Chili.

Desservi par près de 200 compagnies aériennes, le réseau des plates-formes VINCI Airports a accueilli 132 millions de passagers en 2016.  

Grâce à son expertise d’intégrateur global et à l’engagement de ses 11 000 collaborateurs, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite des aéroports en apportant sa capacité d’investissement, son réseau international et son savoir-faire dans l’optimisation de la gestion et de la performance de plates-formes existantes, de projets d'extension ou de construction complète d’infrastructures aéroportuaires.   En 2016, son chiffre d'affaires consolidé s'est élevé à 1,05 milliard d'euros. 

Toutes les informations sur www.vinci-airports.com

Bilan

L'année 2016  a été marquée par de très bons résultats trafic puisque l'aéroport a dépassé le cap symbolique des 400 000 passagers. Le renouvellement des lignes saisonnières sur Figari et Ajaccio ainsi que l'ouverture de la nouvelle desserte sur Bastia permet de proposer un large choix de destinations au départ de Clermont.

Avec un profil de clientèle majoritairement "affairesé, l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne offre 8 rotations quotidiennes vers Paris, une desserte régulière de 2 hubs nationaux (Paris CDG et Amsterdam), assurant indirectement plus de 230 destinations quotidiennes. 

Un peu d’histoire 

  • 1916 : Construction de la première piste en dur au monde
  • 1920 : Création de l'Aéro-club d'Auvergne
  • 1929 : Première liaison commerciale Genève / Lyon / Clermont / Bordeaux
  • 1937 : Construction de la 1ère aérogare de 200 m², grâce à la collaboration de l'Aéro-club d'Auvergne et des collectivités locales
  • 1939 : Implantation de l'Atelier Industriel de l'Aéronautique
  • 1949 : Première liaison saisonnière avec l'Algérie, exploitée jusqu'en 1962 par Air Algérie et Air France
  • 1961 : Création de la nouvelle compagnie aérienne Air Inter et de sa première ligne : Paris / Clermont-Ferrand / Nice
  • 1973 : Construction de l'aérogare actuelle
  • 1975 : Allongement de la piste à 3 015 m.
  • 1976 : Mise en service du Système d'Atterrissage Tous Temps (ILS cat. III)
  • 1992 : Modernisation et agrandissement de l'aérogare Implantation de Regional Airlines
  • 1995 : Début du hub clermontois (plate-forme de correspondance)
  • 1998 : Construction d'un parking cargos
  • 1999/2000 : Agrandissement des parkings avions, construction de 2 taxiways et d'une aérogare de correspondances Installation de deux passerelles d'accès pour les gros porteurs Rachat de Regional Airlines par Air France : Regional Airlines devient Regional Compagnie Aérienne Européenne, filiale d'Air France
  • Juin 2000 : Inauguration et ouverture de la jetée (satellite)
  • Juillet 2002: Installation de 6 trottoirs roulants dans la galerie du satellite 24 sept.
  • 2004 : Inauguration de la Zone Industrielle Aéronautique Sud
  • Décembre 2004 : Création de la zone de point fixe insonorisée dédiée aux essais moteurs
  • 21 fév. 2006 : Inauguration du nouveau bâtiment SSLIA : Service de Sauvetage et de Lutte contre les Incendies d'Aéronefs
  • Mars 2006 : Implantation de la société de sellerie TECHNO LOGISTIQUE sur la plate-forme aéroportuaire
  • Juillet 2006 : Création de la société AIRSET, premier guichet d'actifs aéronautiques
  • Juillet 2007 : Réfection du système d'encaissement des parkings voitures
  • Janvier 2008 : Le Syndicat mixte de l'aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne (composé à 40 % du conseil régional d'Auvergne, 32 % de Clermont Communauté et 28 % du conseil général du Puy-de-Dôme), nouveau propriétaire de l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne, a attribué l'exploitation de l'aéroport au groupement privé constitué à parité de VINCI Airports et de Keolis Airport, déjà partenaires dans le cadre de l'exploitation des aéroports de Grenoble et de Chambéry. Création de la Société d'Exploitation de l'Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne.
  • juillet 2008 Signature d'un protocole d'accord pour l'implantation en Zone Industrielle Sud d'un hangar REGIONAL MAINTENANCE de 6 500m².
  • 30 novembre 2008 : Lancement du site Internet www.clermont-aeroport.com
  • Janvier 2013 : Relooking de l'interface du site Internet de l'aéroport et nouveau nom de domaine : www.facile2voyager.com
  • Janvier 2014 : l'aéroport a dépassé le cap symbolique des 400 000 passagers
  • 2015 : Renouvellement du contrat de délégation de service public à VINCI Airports pour une durée de 12 ans.
  • Janvier 2016 : Mise en service du Terminal Affaires.
  • Juin 2016 : Centenaire de la première Piste en dur au Monde.

 

 

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